I can see clearly now

Aldus het meest bekende lied van Lee Towers. Dit is helaas niet meer het geval met onze 4 Lewmar dakluiken. In de loop der jaren is het kunststof helemaal verweerd en vol met craquelé, waardoor het lijkt alsof er altijd ijs op de ruiten zit. Uiteindelijk verzwakt de ruit hierdoor en loop je het risico dat hij bij belasting kapot gaat.

Tijd dus voor een cosmetische upgrade! De kunststof ramen voor de dakluiken hebben wij voor vertrek uit Nederland laten maken bij Stout Perspex uit Rotterdam aan de hand van eigen mallen. Goed nameten blijkt heel belangrijk. Drie van de luiken hebben het zelfde aluminium profiel en dezelfde buitenafmetingen, maar één luik heeft een andere radius voor de hoeken… Voor vertrek komen we er niet meer aan toe om de ramen te vervangen en eerlijk gezegd is het ook veel aangenamer om dit op Gran Canaria te doen!

Het verwijderen van de oude ramen begint bij het wegsnijden van de kit en het verwijderen van het beslag. Wij kiezen er voor om de frames op de boot te laten zitten, omdat ze niet lekken en dit het fijnste werkt. De ramen zijn er nu vrij eenvoudig uit te halen, waarna een machtsstrijd begint tegen de kitresten. En er kan maar één winnaar zijn! Verstand op nul en alle kit tot het laatste flintertje verwijderen met platte schroevendraaier, plamuurmes en Schotsbrite. Tot slot moeten we alles zeer goed ontvetten.

Met een frees en de freestool in de Dremel kunnen de gaten en sleuven van het oude raam worden gekopieerd naar het nieuwe raam. Een kleine bovenfrees was iets handiger geweest, maar aangezien wij die niet aan boord hebben werkt dit ook prima.

Het oude beslag maken we schoon en voorzien we van nieuwe o-ringen en een goede laag zoutwater bestendig vet.

De randen van de ramen zijn rondom voorzien van Sika 209N primer om een goede hechting van de lijmkit te verkrijgen. Op het liggende deel van het raamprofiel is vervolgens butyltape geplakt. Dit zorgt voor een goede hechting aan het nieuwe raam en vormt een extra barrière tegen lekkage. Na het plaatsen van de ruit en het goed aandrukken kan de naad tussen het raam en het frame aan beide kanten worden afgeplakt en gevuld met Sika 295UV lijmkit. Vervolgens glad afwerken en de tape verwijderen en met een vinger met zeepsop de finishing touch aanbrengen. En dan alleen nog een dag of 5 de luiken gesloten houden om de kit goed uit te laten harden.

Met 4 luiken ben je al snel 3 dagen bezig, maar het is absoluut de moeite waard!